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Scritto da: -Sandro- 07/06/2004 14.31
bella moto
dubito fortemente che tuo fratello possa guidarla fino al compimento del 21mo anno di età
fino ad all'ora solo moto con potenza non superiore a 34 cv e quella è almeno 4 volte
Patente A2
In effetti... donia dice che è depotenziata , certo che se han trasformato una moto da 100cv in una da 34cv , c'hanno tolto 3 pistoni su 4 !
Ciaozzz |
07/06/2004 14:35 |
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sandro risponde ai post senza leggere |
10/06/2004 17:23 |
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alle volte lo faccio pur ie... |
13/06/2004 20:00 |
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Scritto da: Donia 04/06/2004 19.03
è depotenziata
ninjia zx6r
depotenziarla è un delitto contro l'umanità |
13/06/2004 20:12 |
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Scritto da: |Alex| 13/06/2004 20.12
depotenziarla è un delitto contro l'umanità
vero |
14/06/2004 12:58 |
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Scritto da: Donia 10/06/2004 17.23
sandro risponde ai post senza leggere
picci...non è depotenziabile quel tipo di moto, non fino a renderla guidabile da tuo fratello
una moto a carburatori puoi depotenziarla fino ad un certo punto mettendo una strozzatura
su una moto a iniezione come quella non puoi farlo, puoi al limite rimappare la centralina e abbassare il limitatore di giri, ma diventa inguidabile
poi se l'ha comprata e la guida lo stesso...buon per lui |
16/06/2004 13:47 |
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Scritto da: Kinoji 06/06/2004 23.49
la voglio anche io quella moto
anch'ioooo |
16/06/2004 16:49 |
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Scritto da: -Sandro- 16/06/2004 13.47
picci...non è depotenziabile quel tipo di moto, non fino a renderla guidabile da tuo fratello
una moto a carburatori puoi depotenziarla fino ad un certo punto mettendo una strozzatura
su una moto a iniezione come quella non puoi farlo, puoi al limite rimappare la centralina e abbassare il limitatore di giri, ma diventa inguidabile
poi se l'ha comprata e la guida lo stesso...buon per lui
ti dico che si sono informati per bene alla concessionaria prima di comprarla,vabbè che so pazzi i miei ma insomma |
16/06/2004 17:04 |
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bellaaaa la voglio anch'io
ma quanto l'ha pagata?
come va?
cmq confermo è depotenziata e se non mi sbaglio dovrebbe avere un blocco allo scarico e un blocco all'acceleratore.
ecco alcuni dati di questo gioiellino:
cilindrata :636cc
Motore: 4 Cilindri in linea , 4 tempi raffreddato a liquido.
potenza: 87Kw-118Cv a 13.000giri / 91,5Kw-125 Cv a 13.000 giri con Airbox in pressione.
peso: 161Kg
coppia: 67Nm a 11.000giri
d'avvero un gioiello, complimenti a tuo fratello per la moto
ciao |
03/08/2004 20:31 |
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9000 |
03/08/2004 20:42 |
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grazie |
03/08/2004 21:13 |
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Scritto da: nikki--boohh 03/08/2004 20.31
bellaaaa la voglio anch'io
ma quanto l'ha pagata?
come va?
cmq confermo è depotenziata e se non mi sbaglio dovrebbe avere un blocco allo scarico e un blocco all'acceleratore.
ecco alcuni dati di questo gioiellino:
cilindrata :636cc
Motore: 4 Cilindri in linea , 4 tempi raffreddato a liquido.
potenza: 87Kw-118Cv a 13.000giri / 91,5Kw-125 Cv a 13.000 giri con Airbox in pressione.
peso: 161Kg
coppia: 67Nm a 11.000giri
d'avvero un gioiello, complimenti a tuo fratello per la moto
ciao
Questi , presumo , siano dati della non -depotenziata.
Ma la depotenziata quanti cv fa ?
Ciaozzz |
04/08/2004 12:28 |
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Scritto da: Cyrano 05/06/2004 22.56
Come il pisello di penics...
Ciaozzz
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04/08/2004 18:30 |
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Scritto da: Pastyccino 04/08/2004 18.30
Ehh purtroppo per lui ( e per lei ) lì non c'è nessun "fermo " da togliere...
così è così rimane
Ciaozzz |
04/08/2004 18:34 |
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Scritto da: Cyrano 04/08/2004 12.28
Questi , presumo , siano dati della non -depotenziata.
Ma la depotenziata quanti cv fa ?
Ciaozzz
penso che siano 25kw(34 Cv) , praticamente non andrebbe un cazzo.
una moto da 161kg e 34cv non penso che sia un fulmine .
Kristin Kreuk
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-----Hardware Upgrade Forum----- [Modificato da nikki--boohh 08/08/2004 1.38] |
08/08/2004 01:30 |
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Scritto da: nikki--boohh 08/08/2004 1.30
penso che siano 25kw(34 Cv) , praticamente non andrebbe un cazzo.
una moto da 161kg e 34cv non penso che sia un fulmine .
[Modificato da nikki--boohh 08/08/2004 1.38]
Ma a parte questo , e mi ricollego al post di sandro , ma come cavolo si fa a depotenziare una moto da 120cv a 34cv ?
Si " disabilitano " 3 pistoni su 4 ?
vorrebbe dire farla andare a 2000 giri poco sopra il minimo!
Ciaozzz |
08/08/2004 13:17 |
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Non si possono "spegnere" 3 pistoni su 4 , fanno solo in modo che la moto sia il più tappata possibile, mettono un depressore all'inizio dello scarico che lo chiude quasi completamente in modo che la moto renda moooolto di meno e poi mettono un blocco sull'acceleratore, tutto qui ,credo.
Ciao
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-----Hardware Upgrade Forum----- [Modificato da nikki--boohh 09/08/2004 10.21] |
09/08/2004 10:20 |
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Scritto da: nikki--boohh 09/08/2004 10.20
Non si possono "spegnere" 3 pistoni su 4 , fanno solo in modo che la moto sia il più tappata possibile, mettono un depressore all'inizio dello scarico che lo chiude quasi completamente in modo che la moto renda moooolto di meno e poi mettono un blocco sull'acceleratore, tutto qui ,credo.
Ciao
[Modificato da nikki--boohh 09/08/2004 10.21]
Beh ovviamente la mia era una battuta.
Ma trovo ancora difficile credere che una moto venga privata di 3/4 della potenza così facilmente.
Se quel motore è progettato per andare in coppia , diciamo , a 8000 , se lo fermano a 4000 , non è soffocato , è moribondo...
Ciaozzz |
09/08/2004 11:25 |
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News sul bolide? |
24/08/2004 13:48 |
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