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mio fratello è ingrugnato perchè i miei non vogliono ripotenziargliela |
24/08/2004 14:10 |
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Scritto da: Donia 24/08/2004 14.10
mio fratello è ingrugnato perchè i miei non vogliono ripotenziargliela
Ecco cerca di farlo desistere..che passare da un 50 ad una 600 non è facile...
meglio che la lascia così , almeno fa esperienza.
Ciaozzz |
24/08/2004 16:26 |
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Scritto da: Donia 24/08/2004 14.10
mio fratello è ingrugnato perchè i miei non vogliono ripotenziargliela
quindi ora non va avanti depotenziata? |
24/08/2004 17:08 |
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io gliela farei ripote...ripeto che tutti quei cavalli sono disponibili solo a regimi altissimi!!e la potenza max dichiarata è con l'airbox caricato!!a circa 210km/h!!!anche di piu forse!!quindi sono condizione che si verificano poche volte
donia ma te una moto anche usata??no?? |
30/08/2004 19:03 |
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Scritto da: LaFouineFARC-EP 30/08/2004 19.03
io gliela farei ripote...ripeto che tutti quei cavalli sono disponibili solo a regimi altissimi!!e la potenza max dichiarata è con l'airbox caricato!!a circa 210km/h!!!anche di piu forse!!quindi sono condizione che si verificano poche volte
donia ma te una moto anche usata??no??
Si così porta a spasso penichecca !
Ciaozzz |
30/08/2004 20:05 |
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Scritto da: LaFouineFARC-EP 30/08/2004 19.03
io gliela farei ripote...ripeto che tutti quei cavalli sono disponibili solo a regimi altissimi!!e la potenza max dichiarata è con l'airbox caricato!!a circa 210km/h!!!anche di piu forse!!quindi sono condizione che si verificano poche volte
donia ma te una moto anche usata??no??
sono troppo bassa,non ci arrivo coi piedi
inoltre già con lo scooter ero troppo spericolata |
01/09/2004 00:31 |
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Scritto da: LaFouineFARC-EP 30/08/2004 19.03
io gliela farei ripote...ripeto che tutti quei cavalli sono disponibili solo a regimi altissimi!!e la potenza max dichiarata è con l'airbox caricato!!a circa 210km/h!!!anche di piu forse!!quindi sono condizione che si verificano poche volte
donia ma te una moto anche usata??no??
è vero ma la potenza massima con airbox in pressione è 125 cv, quella senza airbox in pressione è 118Cv, quindi non cambia molto.
stiamo parlando di una moto che in prima marcia supera tranquillamente i 100-110Kmh forse anche di +!
tutti quei cavalli per un 18enne forse sono troppi, ma bisogna sempre vedere chi la guida, se lui è un tipo con la testa a posto non vedo il motivo di non fargliela ripotenziare, se è un pazzo scatenato allora è meglio che la tenga così.
Ma la moto l'ha pagata lui?
se si allora è libero di fare quelle che vuole , No?
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12/09/2004 13:07 |
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Scritto da: nikki--boohh 12/09/2004 13.07
tutti quei cavalli per un 18enne forse sono troppi, ma bisogna sempre vedere chi la guida, se lui è un tipo con la testa a posto non vedo il motivo di non fargliela ripotenziare...[Modificato da nikki--boohh 12/09/2004 13.10]
Forse perchè è illegale? e magari lo fermano , fanno un controllo ( ci vuole sfiga ma può capitare ) , vedono che è sloccata e fanno il culo a lui ed ai genitori? mah...
Ciaozzz |
12/09/2004 13:25 |
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Allora, forse quello che vi sfugge leggermente è che è da quando avevo 14 anni che giro nel mondo delle moto, a 15 anni ho guidato la mia prima 125 da cross poi ne sono susseguite una marea stradali cross enduro e via dicendo, fino ad arrivare a 17 anni che avevo provato varie moto con una potenza che si aggirava intorno ai 110-130 hp , bè devo dire che la mia moto NON depotenziata l'ho provata e per quanto gli possa aver fatto raggiungere la vel di 110km/h in curva e 220 in rettilineo ( donia mi uccide ) nn ne vedo tutta questa pericolosità, insomma, sta nella norma un 600 da 118 cavalli, il migliroe nella sua categoria ma se devo farmi una auto critica direi propio che nn mi spaventa minimamente, avere una moto da 9000€ a 34 cavalli ragazzi per uno come me è una frutrazione incredibile, i miei amici 18enni si eccitano provando le motine 125 , beati loro
Se devo essere sincero era meglio che mi facevano la macchina, o meglio, mi dava meno complicazioni...infatti ora la moto va ripotenziata xke io 3 anni cosi è matematico che nn ci sto, i miei genitori sono un pò stupidi un pò hanno paure infondate, dopotutto nn sanno che il ginocchio sull'asfalto nn è stato inaugurato qualche mese fa, ma molto tempo addietro, per quanto riguarda gli aspetti legislativi che il ripotenziamento comporta ho gia pensato a tutto
( quando si tratta di aggirare le leggi stupide sn un fenomeno )
se volete vi spiego come si riesce a ripotenziare la mia moto , ed è abbastanza semplice, mi serve solo un pò di tempo, l'unico modo per scoprire che la mia moto sia depo o full power sarebbe di farla smontare da un tecnico kawasaky xke solo loro ( ed io MWUHAHAH ) sanno cosa c'è li sotto
ripeto che tutti quei cavalli sono disponibili solo a regimi altissimi
lascia perdere che quei cavallucci scalpitano gia da 6000 giri, un aspetto che mi ha sorpreso di questa moto devo dire, i cavalli sono pronti gia da subito, anche se è una supersportiva, ovvio che quando arrivi a 15k, sul tuo viso inizia a disegnarti un fievole sorriso
_________Il tempo corre...io metto la freccia e sorpasso_________ [Modificato da Blu-Vector 05/10/2004 21.23] |
05/10/2004 21:17 |
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| | | OFFLINE | Post: 21.603 Post: 20.208 | Registrato il: 30/03/2002
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Mah giudicare leggi stupide che tendono a salvaguardare la sicuressa di chi guida , dandogli la possibilità di fare esperienza...
Poi fate come cavolo volete... se vi schiantate su un platano ( sgratt sgratt ) sono cavoli vostri.
Comunque se becchi il rompipalle te la fa smontare eccome la moto.
Ciaozzz |
05/10/2004 21:45 |
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Scritto da: Cyrano 05/10/2004 21.45
Mah giudicare leggi stupide che tendono a salvaguardare la sicuressa di chi guida , dandogli la possibilità di fare esperienza...
Poi fate come cavolo volete... se vi schiantate su un platano ( sgratt sgratt ) sono cavoli vostri.
Comunque se becchi il rompipalle te la fa smontare eccome la moto.
Ciaozzz
E se uno l'esperienza gia l'ha fatta per cavoli suoi? Non basterebbero fare delle patenti extra, con corsi di una settimana, cosi da vedere se una la moto da 180 cavalli la può guidare o meno?
Cmq ti sbagli la polizia non può farti smontare la moto in alcun caso, nemmeno in fase di sequestro, se la moto presenta parti originali manomesse sprovisste di apposita omologazione allora viene ritirato il libretto e viene effettuato un controllo solo su rullo , ovvero ti misurano i cavalli , ma per questo piccolo inconveniente ho trovato la soluzione...quindi moto originale niente sequestro, niente sequestro niente controllo---> vado tranquillissimo
Se mettiamo per assurdo qualcuno trovi un motivo assurdo per sequestrarmi la moto anche senza che io l'abbia minimamente manomessa, ho ideato un ripotenziamento che tramite un bottone si attiva o disattiva, quindi ho tutto il tempo per attivarlo e rimetterla a 34hp nel caso di un sequestro, se volete vi spiego in cosa consite il mio ripotenziamento
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05/10/2004 21:59 |
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Il punto è che su 1 18enne che sa guidare ce ne stanno 10 che non lo sanno fare...
E poi non capisco sta corsa ai cv.
Ma ci sono i limiti in strada , io con la mia motardina da 35cv faccio i 140 km/h e son già fuori limite anche in autostrada... per godersi la moto non serve andare ai 200 , la moto è uno stile di vita... si va tranquilli , conoscendo i propri limiti e quelli del mezzo...
idem per l'auto... non capisco sta smania di volere per forza i cv , poi ci si lamenta delle stragi del sabato sera ( vabbeh lì c'è gente che si ubriaca pure...certo che se andassero ai 60 invece che ai 160 magari qualcuno si salverebbe... ).
Ciaozzz |
05/10/2004 22:06 |
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Scritto da: Cyrano 05/10/2004 22.06
Il punto è che su 1 18enne che sa guidare ce ne stanno 10 che non lo sanno fare...
E poi non capisco sta corsa ai cv.
Ma ci sono i limiti in strada , io con la mia motardina da 35cv faccio i 140 km/h e son già fuori limite anche in autostrada... per godersi la moto non serve andare ai 200 , la moto è uno stile di vita... si va tranquilli , conoscendo i propri limiti e quelli del mezzo...
idem per l'auto... non capisco sta smania di volere per forza i cv , poi ci si lamenta delle stragi del sabato sera ( vabbeh lì c'è gente che si ubriaca pure...certo che se andassero ai 60 invece che ai 160 magari qualcuno si salverebbe... ).
Ciaozzz
Forse nn mi stai a capi , io la 636 me la sn fatta per andare in pista , e per farci un pò di curvette, ma con 34 cavalli che curve ti fai, per rallentare devi scalare 30 marce, la moto nn ti trasmette + quell'emozione, l'erogazione è compromezza la moto perde il suo spirito ed è priva di emozioni, un pezzo di ferro di inutile bellezza, il regalo + brutto che mi si potesse fare, poi specialmente per me che se nn caccio il max da ogni cosa nn sono contento ( vedi il mio scooter che avrebbe dovuto fa 45 ) |
05/10/2004 22:44 |
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Scritto da: Cyrano 30/08/2004 20.05
Si così porta a spasso penichecca !
Ciaozzz
sarebbe ganzo un side car!la donia sulla moto...e il penics nel carrozzino con occhiali e cappello ad aviatore del 15-18 |
12/10/2004 23:55 |
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Scritto da: Blu-Vector 05/10/2004 22.44
Forse nn mi stai a capi , io la 636 me la sn fatta per andare in pista , e per farci un pò di curvette,
Ah, allora ci togli la targa e ti compri un carrello per il trasporto? |
20/10/2004 15:07 |
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